Malta in 2 dagen: Valletta, Gozo & Comino (Blue Lagoon)
In februari 2026 brachten we een bezoek aan Malta, we verbleven er twee dagen. In die korte tijd maakten we een boottocht naar het meest westelijke eiland, Gozo, en naar het eiland Comino, waar we een duik namen in de Blue Lagoon. Daarnaast verkenden we Valletta en de drie historische vestingsteden aan de overkant van de Grand Harbour, samen bekend als de Drie Steden: Vittoriosa, Senglea en Cospicua. Malta ligt nog onder Italië in Zuid Europa.
Aankomst op Malta (vliegveld)
We hadden een late vlucht vanaf Köln-Bonn Airport en landden rond 23.00 uur. Met een taxi gaan we naar het Castille Hotel, centraal gelegen in de oude stad Valletta, vlak bij de Saluting Battery. Voor morgen is mooi weer voorspeld, dus we hebben voor dag 1 direct de boottocht naar Gozo en Comino geboekt.
Onderstaand het kaartje van Valletta omsloten door water de steden.
Boottocht: cruisen naar Gozo en Comino
De boot vertrekt om 10.00 uur ’s ochtends vanuit Sliema, dat is dus aan de andere zijde van het water. We moeten ongeveer een kwartier van tevoren aanwezig zijn voor het inschepen. Te voet lopen we dus vanaf het hotel door de stad naar de kade aan de noordwestzijde, waar de regulier veerboot naar Sliema vertrekt. We moeten te lang wachten, dus nemen we een klein taxibootje dat ons voor 3 euro per persoon naar de overkant brengt, eigenlijk veel leuker.
Bij de boot van de cruise company I See Malta aangekomen blijkt het inschepen een ongeorganiseerde puinhoop. We krijgen eerst een polsbandje om. Vervolgens moeten we een QR-code scannen aanmelden en krijgen we nog een bandje. Als we eenmaal aan boord mogen, blijkt het bovenste dek al vol te zitten met mensen en gaan we beneden zitten. Stipt om 10.00 uur varen we uit en al snel zitten we op de open zee. De golfslag is gelukkig minimaal.
We varen langs de kust en zien vooral veel grote gebouwen. Er is geen strand; alleen rotskust. Bij Bugibba stoppen we nog even om extra mensen aan boord te laten, waarna we door St. Paul’s Bay weer richting open zee gaan.
De legende van Paulus en St. Paul’s Bay
Volgens de legende leed de apostel Paulus schipbreuk bij St. Paul’s Bay op Malta, toen hij als gevangene onderweg was naar Rome. De bewoners zouden hem en de andere opvarenden gastvrij hebben opgevangen en vuur hebben gemaakt om hen te warmen. Terwijl Paulus hout op het vuur legde, beet een adder in zijn hand. Iedereen verwachtte dat hij zou sterven, maar hij bleef ongedeerd. Dat werd gezien als een teken van goddelijke bescherming. Daarna zou Paulus zieken hebben genezen en het christelijk geloof op Malta hebben versterkt.
Als we de baai uitvaren, passeren we St. Paul’s Island (Selmunett). Op dit eiland staat sinds 1844 een groot St.-Paulusbeeld. Het beeld is zo geplaatst dat Paulus naar de open zee kijkt, als visueel anker voor de traditie dat hij hier na de schipbreuk aan land kwam.
Aankomst op Gozo
We varen verder langs de rotsachtige kust, passeren Comino en ervaren toch nog even stevige golfslag als we richting de haven van Gozo varen. Daar aangekomen stappen we over op een shuttlebus die ons naar Victoria brengt. Het is een enorm logistiek toeristencircus; je gaat een beetje met de massa mee. Gelukkig “zitten we in de kopgroep”, waardoor we als eerste richting de citadel wandelen.
De Citadel van Victoria (Gozo)
De Citadel (Il-Kastell) in Victoria (Rabat) is het historische hart van Gozo: een ommuurde, eeuwenoude vestingstad boven op een heuvel, eeuwenlang het toevluchtsoord van eilandbewoners bij invallen. Binnen de muren wandel je langs smalle straatjes, musea en vooral de barokke Kathedraal van Gozo.
Vanaf de bastions hebben we een panoramisch uitzicht over het hele eiland, bij helder weer zelfs tot aan Malta. We lopen over de hoge muren en gaan daarna weer richting het stadje Victoria.
Victoria heeft leuke smalle straatjes en gezellige pleinen. We steken het Independence Square over met terrasjes en schaduwplekken onder de bomen en lopen naar het St. George’s Square, in het Maltees Pjazza San Ġorġ. Aan dit plein staat de grote kerk (de Basilica of St George); toegang is alleen tegen betaling.
Wij strijken neer op een terrasje en bestellen een heerlijke salade. Daarna gaan we terug naar ons pick-up point, waarna het busje ons weer naar de boot brengt.
Comino en de Blue Lagoon: massatoerisme
We hebben nog twee uur voor een bezoek aan Comino, maar de boot vertrekt tien minuten te laat. De overtocht duurt vervolgens ook nog eens zo’n vijftien minuten, voordat we van boord kunnen. Er is niet eens een kade voor bezoekers; we moeten op de rotsen springen. Dan blijkt het ook nog eens ongeveer 25 minuten lopen te zijn naar de Blue Lagoon, we zetten dus stevig de pas erin en komen aan bij de baai.
Ondanks dat het maar 20 graden is, willen we toch even zwemmen. De Blue Lagoon is voor ons duidelijk een ‘overrated’ tourist trap: twee piepkleine strandjes en een stukje zee dat er onder perfecte omstandigheden (geen mensen, stilstaand water) paradijselijk uitziet. Voor mooie stranden kun je dus beter naar Corsica gaan.
Ondanks de rode vlag spring ik snel de zee in. Mijn zwemskills zijn bovengemiddeld, dus ik durf het wel aan. Koud was het water wel in deze tijd van het jaar. Daarna was de tijd eigenlijk alweer op en moesten we terug naar de boot, immers we moeten tien minuten van tevoren aanwezig zijn. Onze boot lag echter nog op volle zee te wachten, want een andere boot (foto) was bezig nog eens een paar honderd man op het eiland los te laten op het eiland… nee, dit is niet mijn manier van vakantiebeleving.
Uiteindelijk, na wat wachten, konden we weer aan boord en voeren we terug naar Sliema. De zon zakt langzaam weg, waardoor Valletta en de immense koepel van de Basilica of Our Lady of Mount Carmel prachtig rood kleuren.
In de avond gaan we heerlijk eten op de trappen van St. Lucia’s Street: een uiterst sfeervol en fotogeniek straatje.
Valletta: kerken, gallariji en vestingmuren
Valletta is een stad met ontzettend veel historie. Hoe belangrijk de stad door de eeuwen heen was, blijkt wel uit de enorme vestingmuren en bastions rondom de stad. Binnen de vestingmuren is de stratenstructuur eenvoudig: alles is rechthoekig. We beginnen onze wandeling bij de Fontein van Triton. Helaas spuit hij niet op volle kracht.
Republic Street: de winkelstraat van Valletta
Vanaf de fontein loop je zo de stad in. Eerst moeten we de enorme gracht over, waarna we de stadsmuur passeren en langs het parlementsgebouw lopen. We lopen nu op de Republic Street (Maltees: Triq ir-Repubblika), de meest populaire winkelstraat. Hier zitten de grote, bekende merken.
Als je de winkelstraat volgt, kom je ook langs een aantal historische plekken, zoals de Sint-Janscokathedraal (Konkatidral ta’ San Ġwann). In de kerk zit een museum met allerlei kerkschatten. We zijn niet naar binnen geweest, maar het interieur schijnt zeer indrukwekkend te zijn (als ik achteraf de foto’s zie).
Tegenover de kerk zit het Court of Justice, met Korinthische zuilen voor de entree.
Een stukje verderop kom je op het Republiekplein uit. Hier staat het standbeeld van Queen Victoria voor de entree van de bibliotheek.
Eeuwenoude gallariji
Hierna lopen we het grote, lege St. George’s Square op. Rondom het plein staan oude gebouwen, maar verder is er weinig te doen. Linksachter zien we wel een aantal eeuwenoude gallariji: balkons met een houten ombouw, bedoeld voor meer ruimte, betere ventilatie, privacy (observatie) én esthetiek.
We slaan linksaf en passeren Strait Street met veel barretjes. Daarna komen we uit op het Onafhankelijkheidsplein (Pjazza Indipendenza), met de Sint-Pauluskathedraal. Ook hier weer: prachtige, kleurrijke balkons.
Basilica of Our Lady of Mount Carmel
Lopen we links de hoek om, dan staan we voor de indrukwekkende Basilica of Our Lady of Mount Carmel met zijn enorme, 42 meter hoge koepel. Die torent boven de stad uit en is van grote afstand zichtbaar.
We treden de basiliek binnen; er is een gebedsronde gaande. Het gebouw is prachtig, van vloer tot dak. Ik ga even in de banken zitten om het op me in te laten werken.
St Paul’s Shipwreck Church (Valletta)
We lopen terug richting het centrum en verder naar het oosten. Hier komen we uit bij een bijzondere kerk: St Paul’s Shipwreck Church, officieel de Collegiate Parish Church of St Paul’s Shipwreck. Deze kerk in Valletta is een van de oudste en belangrijkste kerken van Malta, gebouwd in de jaren 1570–1580. Ze herdenkt de schipbreuk van de apostel Paulus rond 60 n.Chr., een gebeurtenis die volgens de traditie heeft geleid tot de kerstening van Malta. In de kerk zie je prachtige kunstwerken, een indrukwekkend altaarstuk en een houten standbeeld van Paulus, evenals relikwieën zoals zijn vermeende polsbeen en een stuk van de martelkolom uit Rome.
Feast of St Paul’s Shipwreck
10 februari is de Feast of St Paul’s Shipwreck, een nationale feestdag in Malta ter viering van Paulus’ schipbreuk. Op die dag zijn er meerdere missen in de kerk en een grote processie waarbij het standbeeld van Paulus door de straten van Valletta wordt gedragen, begeleid door muziek, confetti en publiek uit het hele land.
St. Lucia Street
Even verderop komen we bij de St. Lucia Street. Deze smalle straat loopt steil omhoog via trappen en is erg fotogeniek. De straat is omgetoverd tot één lang terras met bars en restaurants. Vrolijk gekleurde vlaggen en de mooie balkons sieren het straatbeeld.
Via de Victoria Gate lopen we naar beneden en komen we aan de waterkant van de Grand Harbour. We lopen richting het noorden. Dit gebied is niet op toerisme ontwikkeld: er staan oude, deels vervallen gebouwen en vissers repareren hun netten op de kade. We wandelen door en gaan weer omhoog, tot we bij de Lower Barrakka-tuinen uitkomen.
Lower Barrakka-tuinen
De Lower Barrakka Gardens zijn een kleine, schilderachtige openbare tuin. Ze liggen op de stadsmuren en bieden een prachtig uitzicht over de haven. De tuinen werden in de 19e eeuw aangelegd als rustige plek voor ontspanning. Blikvanger is het neoklassieke monument voor Sir Alexander Ball, een Britse admiraal die een belangrijke rol speelde in de Maltese geschiedenis. De tuinen zijn helaas gesloten vanwege een opknapbeurt.
Hoog boven de muren, met uitzicht op de haven, wandelen we weer naar het zuiden en zien we opnieuw prachtige balkonnetjes.
Upper Barrakka-tuinen en de Saluting Battery
We willen om twaalf uur in de Upper Barrakka-tuinen zijn voor het kanonschot. Het is februari, dus ik dacht dat het qua toerisme wel rustig zou zijn. Niets is minder waar: zodra we bij de kanonnen aankomen, haasten honderden mensen zich naar de beste plek.
Ook de Upper Barrakka Gardens bieden een spectaculair uitzicht over de Grand Harbour. Ze zijn in de 17e eeuw aangelegd voor ridders van de Orde van Sint-Jan en staan bekend om hun zuilengalerij en het dagelijkse Saluting Battery-kanonschot.
Het dagelijkse kanonschot van de Saluting Battery is een historische ceremonie. Oorspronkelijk diende het voor maritieme signalen in de Grand Harbour. Tegenwoordig wordt het kanon om 12.00 uur en 16.00 uur afgevuurd (ma. t/m zo., m.u.v. feestdagen). We zoeken op tijd een mooi plekje en wachten op het verlossende schot. De drukte is enorm: kom je te laat, dan kun je alleen nog over de schouders van anderen meekijken. Uiteindelijk klinkt het schot en kan iedereen zijn weg vervolgen.
Via de Barrakka-lift naar de Drie Steden
Vanuit de tuin kun je naar de Barrakka-lift lopen, waar je voor 1 euro langs de hoge muren kunt afdalen (of stijgen als je van beneden komt). We volgen de bordjes “ferry” en stappen op de veerboot naar de overkant: de Drie Steden.
De Drie Steden
De Drie Steden van Malta liggen aan de overkant van de Grand Harbour tegenover Valletta. Van noord naar zuid zijn dit:
- Vittoriosa (Birgu) – De oudste van de drie en rijk aan geschiedenis. Hier vind je Fort St. Angelo en het Inquisitor’s Palace. Smalle straatjes en de jachthaven geven veel sfeer.
- Senglea (Isla) – Bekend om de Gardjola-toren bij Senglea Point, met prachtig uitzicht over de Grand Harbour.
- Cospicua (Bormla) – De grootste stad, omringd door indrukwekkende vestingwerken en met een authentiek Maltese sfeer.
De veerboot brengt ons naar Vittoriosa. We slenteren er wat rond, steken het bruggetje over naar Senglea en eten daar een hapje. Daarna lopen we nog langs het Maritiem Museum. Tegen het einde van de middag nemen we een taxi richting het vliegveld… terug naar huis.
Route & tips (Malta in 2 dagen)
- Dag 1: boottocht Sliema → Gozo (Victoria/Citadel) → Comino (Blue Lagoon) → terug naar Sliema.
- Dag 2: Valletta (Republic Street, kerken, balkons/gallariji, Barrakka Gardens, Saluting Battery) + Drie Steden per ferry.
- Tip: wil je rust bij de Blue Lagoon? Ga vroeg (eerste boot) of kies een minder druk seizoen/dag.
- Tip: trek goede schoenen aan: veel trappen, kasseien en hoogteverschillen.
Praktische info
Is Malta een officieel land of hoort het ergens bij?
Malta is een zelfstandig, officieel land: de Republiek Malta. Het hoort dus niet bij Griekenland (en ook niet bij Italië of het VK).
Let op verwarring: soms lijkt er “Malta, Griekenland” te staan door Kalamata (Griekenland), dat in lijsten kan worden afgekapt.
Wat is het vliegveld van Malta en wat is de code?
Het belangrijkste (en praktisch enige) internationale vliegveld is Malta International Airport (Luqa).
- IATA-code: MLA
- ICAO-code: LMML
Tip: zie je KLX, dan gaat het om Kalamata in Griekenland.
Hoe kom ik het makkelijkst van het vliegveld naar de stad?
Vanaf Malta International Airport (MLA) zijn dit de handigste opties:
-
Bus (Airport Direct) – voordelig en prima met handbagage.
Er zijn directe lijnen richting o.a. Valletta, Sliema/Gżira/St. Julian’s en andere hotspots. Check de actuele tijden en routes in de tallinja app.
-
Taxi / ride-hailing (meestal het snelst & meest comfortabel) – ideaal met koffers of als je accommodatie niet dichtbij een bushalte ligt.
Je kunt in Malta gebruikmaken van Uber. Andere veelgebruikte apps zijn eCabs en Bolt. Betaling verloopt doorgaans via de app (cashloos).
- Shuttle / privétransfer – handig als je vooraf wilt boeken (bijv. bij late aankomst), vaak met vaste prijs.
Praktische tip: als je met meerdere personen reist of veel bagage hebt, is een app-taxi (Uber/eCabs/Bolt) vaak de meest relaxte keuze.
Welke valuta gebruiken ze in Malta?
Malta gebruikt de euro (€).
Moet je in Malta links rijden?
Ja. In Malta rijd je links (zoals in het VK). Let extra op bij rotondes en bij het wegrijden na parkeren.
Mobiele telefonie: werkt mijn bundel daar gewoon?
Met een EU/EEA-sim geldt in Malta doorgaans “roam like at home”: bellen, sms’en en data zonder extra roamingtoeslag.
Let op: je provider kan fair use-limieten toepassen.
Welke stekker heb ik nodig?
Malta gebruikt stekker type G (Britse stekker).
- Netspanning: 230V
- Frequentie: 50Hz
Neem een UK-adapter mee als je NL/EU-stekkers (type C/F) hebt.
Welke taal spreken ze?
De officiële talen zijn Maltese en Engels. Met Engels kun je vrijwel overal terecht.
Tijdverschil met Nederland?
Geen. Malta zit in dezelfde tijdzone als Nederland (CET/CEST) en hanteert ook zomertijd.
Wat is het noodnummer in Malta?
112 is het algemene noodnummer (politie/ambulance/brandweer).
Soms wordt 196 genoemd voor ambulance, maar 112 is de veiligste keuze.
Kun je kraanwater drinken?
Het kraanwater is doorgaans veilig, maar de smaak kan anders zijn. Veel reizigers kiezen (deels) voor gefilterd of flessenwater.
Heb je een paspoort nodig en zit Malta in Schengen?
Voor Nederlanders en Belgen is een ID-kaart of paspoort voldoende. Malta is EU-lid en maakt deel uit van Schengen.
Hoe betaal je het makkelijkst: cash of kaart?
Met pin of creditcard kun je op veel plekken terecht. Het is handig om ook wat contant geld bij je te hebben voor kleine bedragen.
Fooien in Malta: wel of niet?
Fooien zijn niet verplicht, maar wel gebruikelijk. In restaurants is 5–10% (of afronden) gangbaar, tenzij service al is inbegrepen.
Meer Europa:
